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1.在一個三車道的路上，當你從左側超越前車(位于中間道)回中間車道時，后面有一輛車以更快的速度從右側超車且稍前于你并入中間車道，如果你只看前面或后視鏡，你的車頭就有可能橫擦對方的車尾。由于兩車超車時的速度都很快，發現時距離太近以至來不及反應。這種剮擦碰的危險及類似情況常發生在多車道的城市快速路上，車...
時間：22-06-29 瀏覽量：0
有句老話，上山容易下山難~對于半掛司機來說，上山難，下山更難！如果正確的上坡呢？這里分享一下我的經驗。。首先，要學會熟練的不使用離合加減檔！很多人會笑了，不使用離合，會對車輛有損壞等等，其實不然！如果你熟練的不使用離合加減檔，對車來說，只有好處沒壞處！第一，減少離合器使用磨損！第二，節約油耗！為什么...
時間：22-06-29 瀏覽量：0
駕駛半掛牽引車以下幾點需要注意1：半掛車不同與一體車，轉彎一定要大上大回！要注意掛車輪所處的位置！注意掛車過彎角度至少大于主車一米！！2: 半掛超車一定要注意，超越車輛以后不要馬上回行駛道，掛車一般很長，一定要留出距離！技巧：觀察外后視鏡，超越后，后視鏡中出現完整后車頭部，在回行車道！！...
時間：22-06-29 瀏覽量：0
生態環境部發布了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（簡稱重型車國六標準）。國六標準將分為兩個階段實施，分別是國六a和國六b。國六a將于2019年7月1日對燃氣車輛實施，2020年7月1日對城市車輛（城市公交車、環衛車、郵政車等）實施，2021年7月1日對所有車輛實施；國六b將于2...
時間：22-06-29 瀏覽量：0
為加強危險品運輸半掛牽引車管理，切實保障危險品運輸半掛列車安全性能，貫徹落實“關于進一步提高大中型客貨車安全技術性能 加強車輛《公告》管理和注冊登記管理工作的通知”要求及相關標準規定，經工信部產業政策司同意，現將有關危險品運輸半掛牽引車《公告》管理要求通知如下：加強危險品運輸半掛牽引車《公告》管理1...
時間：22-06-29 瀏覽量：0
城市物流和電商快遞的興起，催生了輕卡廂式車的需求。許多中重卡用戶是從經銷商處提底盤回去自己找可靠的車廂廠家定制上裝。輕卡的廂式車則很多都是經銷商或物流公司統一做的。近年來，隨著底盤價格上漲，整車輕量化的盛行，導致輕薄車廂給用戶和物流行業帶來諸多不便。低價競爭誕生脆弱車廂 影響物流的效率● ...
時間：22-06-29 瀏覽量：0